Что особенного в тюменских тяговых АКБ? Далее детальный разбор!
В каждом автомобиле используется стартерный аккумулятор, это самый известный его вид. Главная его задача, это отдать большой пусковой ток на короткое время. Этого достаточно, чтобы провернуть с помощью стартера движок, чтобы завести его. Но существует еще один тип АКБ, это тяговый. Есть ли между ними принципиальная разница? В данном вопросе мы и попробуем разобраться.
Тяговый аккумулятор не сможет дать большой ток, но у него отличная емкость. Его ключевая задача, несколько часов запитывать источник. Собственно, в этом и заключается ключевая разница. Тюменские тяговые аккумуляторы сейчас используются для питания разной спецтехники, такой как тягачи, складские погрузчики, электрокары. Давайте еще обсудим конструктивные отличия. Рабочий принцип у обоих типов идентичный: активные пластины залиты электролитом (анод и катод). В тоже время непосредственно пластины у тяговых АКБ заметно толще.
Классический АКБ, это цельный корпус, где установлены все необходимые детали, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея компонуется из ряда отдельных ячеек по два Вольта. У корпуса толстые стенки, которые защищены от любых вероятных повреждений. При таком подходе можно собрать аккумуляторную батарею с требуемыми напряжением и емкостью.
Допускается ли применять стартерный АКБ в погрузчике? Чисто ради эксперимента, то вполне можно. Только довольно быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам нужен тяговый аккумулятор, то рекомендуем обратить внимание на модели от российских производителей. В наши дни они производят продукцию совершенно не хуже европейской. Вы можете купить российские аккумуляторы для штабелеров под любые задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-80-v/traction-battery-40x4pzs400-80v-400ah. Другими словами можно свободно подобрать объем, напряжение. Они не прихотливы в любых условиях и полностью отвечают заявленным характеристикам. Чаще всего приобретают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. Тем не менее, если есть необходимость могут отправить в сухом виде, что позволит активировать их в подходящий момент.
Тяговый аккумулятор не сможет дать большой ток, но у него отличная емкость. Его ключевая задача, несколько часов запитывать источник. Собственно, в этом и заключается ключевая разница. Тюменские тяговые аккумуляторы сейчас используются для питания разной спецтехники, такой как тягачи, складские погрузчики, электрокары. Давайте еще обсудим конструктивные отличия. Рабочий принцип у обоих типов идентичный: активные пластины залиты электролитом (анод и катод). В тоже время непосредственно пластины у тяговых АКБ заметно толще.
Классический АКБ, это цельный корпус, где установлены все необходимые детали, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея компонуется из ряда отдельных ячеек по два Вольта. У корпуса толстые стенки, которые защищены от любых вероятных повреждений. При таком подходе можно собрать аккумуляторную батарею с требуемыми напряжением и емкостью.
Допускается ли применять стартерный АКБ в погрузчике? Чисто ради эксперимента, то вполне можно. Только довольно быстро аккумулятор сядет. В случае, если вам нужен тяговый аккумулятор, то рекомендуем обратить внимание на модели от российских производителей. В наши дни они производят продукцию совершенно не хуже европейской. Вы можете купить российские аккумуляторы для штабелеров под любые задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-80-v/traction-battery-40x4pzs400-80v-400ah. Другими словами можно свободно подобрать объем, напряжение. Они не прихотливы в любых условиях и полностью отвечают заявленным характеристикам. Чаще всего приобретают уже заряженные аккумуляторы с электролитом. Тем не менее, если есть необходимость могут отправить в сухом виде, что позволит активировать их в подходящий момент.